Nord de Madagascar : plages, Tsingy et faune
Les Trois Baies, la Montagne d'Ambre, les Tsingy rouges et une journée entière dans les grottes de l'Ankarana, puis Lokobe et le sable de Nosy Iranja.

Les compagnies desservant Antananarivo en octobre 2026, les correspondances et durées depuis Londres et la côte est américaine, un retour depuis Nosy Be, l'arrivée à Ivato et l'organisation autour des horaires intérieurs changeants.
Il n'existe aucun vol direct entre Madagascar et le Royaume-Uni ou les États-Unis. Il faut au moins une correspondance, généralement à Paris, Addis-Abeba, Nairobi, Istanbul, Dubaï ou Johannesburg, avant d'arriver à Ivato (TNR), l'aéroport international d'Antananarivo. Depuis Londres, comptez environ 12 à 14 heures en vol, généralement 15 à 22 heures avec l'escale. Depuis la côte est américaine, prévoyez au moins 19 heures, souvent plus d'une journée.
Paris-Charles-de-Gaulle est le point de départ européen à vérifier pour un vol Air France sans escale vers Antananarivo. Certains services vendus ailleurs comme « directs » font malgré tout une escale intermédiaire : lisez l’itinéraire plutôt que de compter les numéros de vol. Nous expliquons aussi l’effet de votre heure d’atterrissage sur le jour 1 et la façon de prévoir les vols intérieurs malgré des horaires changeants.
Comparez ces correspondances vers Antananarivo. Le billet réellement disponible à vos dates prime sur une carte de réseau. Vérifiez jours de vol, éventuelles escales intermédiaires et heure d'arrivée avant d'organiser le circuit.
La compagnie nationale assure les vols intérieurs de plusieurs de nos circuits. Un billet au code d'une compagnie peut être opéré par une autre : vérifiez transporteur effectif et bagages pour chaque trajet.
Ne prévoyez pas une longue route après une arrivée du soir. Comparez hôtel d'aéroport et nuit en ville selon l'atterrissage et le départ du lendemain. Notre guide d'Antananarivo explique comment profiter d'une journée de marge.
Depuis Londres, la plupart des trajets prennent 15 à 22 heures, correspondance comprise, et les plus rapides passent sous 13 heures. À titre de photographie indicative des recherches de tarifs en 2026, les allers-retours depuis Londres se situaient autour de 600 à 950 livres : une enveloppe de préparation, pas un devis. La date joue suffisamment pour qu’un billet en vacances scolaires dépasse largement cette fourchette.
Depuis Londres, nous commencerions par ces deux options :
Comparez aussi Emirates via Dubaï, Kenya Airways via Nairobi, Turkish via Istanbul et Airlink via Johannesburg, surtout en juillet et août, lorsque les tarifs culminent. À prix proches, nous choisirions l’arrivée de jour.
Deux vérifications avant de réserver via l’Afrique de l’Est. Si une escale à Addis-Abeba ou Nairobi dépasse 12 heures, les CDC américains indiquent qu’un certificat de vaccination contre la fièvre jaune est nécessaire pour entrer à Madagascar, l’Éthiopie et le Kenya étant des pays à risque. Par ailleurs, selon les mesures malgaches contre Ebola, toute personne ayant séjourné ou transité dans un pays touché au cours des 21 jours précédents peut se voir refuser l’entrée, indique le gouvernement britannique. Avant de payer, demandez à votre compagnie ce qui s’applique à l’ensemble de votre parcours (plus de détails dans notre guide de sécurité).
Aucun vol sans escale depuis l'Amérique du Nord non plus. Depuis la côte est, les correspondances les plus rapides prennent environ 19 à 23 heures :
Les billets moins chers ajoutent souvent une seconde escale et dépassent largement une journée. En 2026, un aller-retour depuis New York coûte généralement environ 1 200 à 2 200 $, avec les prix les plus bas en janvier et les plus élevés en décembre.
Après un tel trajet, prévoyez une nuit à Antananarivo avant le début du voyage proprement dit. Commencez la première journée après avoir dormi.
Dites-nous vos dates et ce que vous aimeriez voir. Nous répondons sous 24 heures avec un itinéraire écrit et un prix ferme.
Ivato est à environ 15 à 20 km au nord-ouest du centre d’Antananarivo ; le terminal intérieur se trouve à côté de l’international.
Sur le circuit de l’Est et Aventure dans le nord de Madagascar en 12 jours, nous vous accueillons à l’aéroport le jour 1 et vous conduisons à l’hôtel. Le Grand Sud classique quitte Antananarivo le matin du jour 1 : arrivez la veille, et nous pouvons organiser le transfert aéroport. Aventure dans l’Ouest en 10 jours commence par une prise en charge à l’aéroport ou à l’hôtel et part directement vers Antsirabe ; une nuit préalable en ville facilite donc le départ. Si vous arrivez par le vol tardif d’Air France ou repartez tôt le lendemain pour Diego Suarez, Nosy Be ou Morondava, dormez près de l’aéroport (notre guide des hébergements compare Ivato et la ville).

L'aéroport de Fascene à Nosy Be reçoit quelques vols internationaux. Ethiopian propose des correspondances via Addis-Abeba ; Airlink et Air Austral incluent aussi l'île dans leurs réseaux. Seul compte le vol qui opère à votre date. Cela permet un billet avec arrivée et départ dans deux aéroports différents, sans retour en arrière.
Notre circuit du Nord de 11 jours, dès 1 790 € par adulte, s'y prête bien. Il commence par un vol matinal Antananarivo–Diego Suarez et se termine après quatre nuits à Nosy Be. Arrivez à Antananarivo, dormez près de l'aéroport, puis rentrez de Nosy Be via Addis-Abeba : vous évitez le vol intérieur retour vers la capitale. Demandez à la compagnie de chiffrer les deux aéroports sur une seule réservation et vérifiez la gestion des bagages et correspondances manquées.
Chiffrez l'ensemble avant de conclure à une économie. Un billet international plus cher peut valoir le coût s'il supprime un vol intérieur et une nuit d'hôtel. Pour un séjour uniquement insulaire, arrivez directement sans passer par la capitale (notre guide de Nosy Be).

La compagnie nationale assure le réseau intérieur ; presque toutes les liaisons partent ou arrivent à Antananarivo. Durées approximatives depuis la capitale :
Les allers simples coûtent environ 100 à 200 euros en 2026. Passer d'une côte à l'autre implique généralement une correspondance à Antananarivo, parfois une nuit sur place.
Ne considérez pas l'horaire publié comme immuable. Prévoyez une marge et éloignez le dernier vol intérieur de votre retour international. Un vol peut économiser une journée de route tout en exigeant une nuit de réserve.
Parmi nos circuits préétablis, seuls le circuit de 2 jours à Andasibe et Madagascar intégral en 20 jours ne nécessitent aucun vol intérieur. Le Grand Sud classique descend la RN7 puis revient en avion depuis Tuléar ; le circuit de l’Est revient de Sainte-Marie ; le circuit de 5 jours dans l’Ouest commence et finit à Morondava ; Aventure dans l’Ouest en 10 jours revient en avion de Morondava ; les deux circuits du nord prennent l’avion pour Diego Suarez. Aucun de ces vols n’est inclus dans le prix du circuit, et nous pouvons les réserver pour vous.
Les horaires évoluant, voici comment nous les prévoirions :
Chaque circuit est adaptable : dites-nous si vous préférez remplacer un vol par la route ou ajouter une nuit dans la capitale au début ou à la fin. Joignez les horaires internationaux à votre demande sur la page de réservation et nous adapterons les premiers et derniers jours. Notre guide des transports à Madagascar compare vols et durées de route.
Réservez tôt pour fin juillet, août et les deux semaines autour de Noël et du Nouvel An, lorsque les tarifs sont les plus élevés. Seuls quelques vols internationaux arrivent quotidiennement à Antananarivo : les places les moins chères à une date donnée partent donc d’abord. Janvier est généralement le mois le moins cher pour voler, mais se situe au cœur des pluies, lorsque les Tsingy de Bemaraha sont habituellement fermés (notre guide mois par mois).
Convenez des grandes lignes de l’itinéraire et vérifiez les disponibilités intérieures avant de payer les billets internationaux. Envoyez-nous ensuite les horaires confirmés pour adapter le début et la fin du voyage. Les horaires intérieurs peuvent encore changer après réservation.
Photos : Rafael Peier, Sandy Ravaloniaina et Marcelo Delgado sur Unsplash.
Non. Tous les itinéraires depuis le Royaume-Uni nécessitent au moins une correspondance. Les plus rapides sont Air France via Paris, avec le tronçon sans escale depuis Charles-de-Gaulle, et Ethiopian depuis Heathrow via Addis-Abeba. Emirates, Kenya Airways, Turkish et Airlink desservent aussi Antananarivo via Dubaï, Nairobi, Istanbul et Johannesburg. La plupart des trajets depuis Londres durent 15 à 22 heures au total.
Environ 12 à 14 heures en vol, et généralement 15 à 22 heures avec la correspondance. La durée totale dépend de celle-ci. Comparez l’heure d’arrivée autant que la durée : une arrivée le soir nécessite généralement une nuit d’hôtel avant de prendre la route.
Non. Il faut au moins une correspondance. Depuis la côte est, les trajets les plus courts durent environ 19 à 23 heures, généralement avec Kenya Airways, sans escale de New York JFK à Nairobi puis vers Antananarivo, ou Ethiopian via Addis-Abeba. Air France via Paris prend environ 22 heures depuis Newark. En 2026, un aller-retour depuis New York coûte généralement 1 200 à 2 200 $, moins cher en janvier et plus cher en décembre.
La plupart des visiteurs arrivent à Ivato (TNR), environ 15 à 20 km au nord-ouest du centre d'Antananarivo : une demi-heure de route tard la nuit, généralement plus d'une heure en journée. Fascene à Nosy Be reçoit aussi quelques vols internationaux, dont Ethiopian depuis Addis-Abeba : vous pouvez arriver dans l'un et repartir de l'autre.
À titre indicatif, des recherches de tarifs en 2026 donnaient environ 600 à 950 livres aller-retour de Londres à Antananarivo, et 1 200 à 2 200 $ depuis New York. Les vacances scolaires peuvent coûter davantage. Prévoyez séparément les vols intérieurs, environ 100 à 200 euros l'aller simple. Vérifiez vos dates avant de vous engager sur un parcours.
Pas entièrement. Les horaires peuvent changer : évitez une correspondance serrée entre vol intérieur et vol retour. Ils économisent toutefois de longues journées de route. Gardez au moins une nuit à Antananarivo et vérifiez les conditions du billet et de l'assurance.
Des voyages privés avec votre véhicule et votre chauffeur-guide. Chaque circuit peut être adapté à vos dates.
Les Trois Baies, la Montagne d'Ambre, les Tsingy rouges et une journée entière dans les grottes de l'Ankarana, puis Lokobe et le sable de Nosy Iranja.
Le circuit classique dans de bonnes conditions : Andasibe, Ranomafana, les makis cattas d’Anja, les canyons de l’Isalo et le récif d’Ifaty.
Indris à Analamazaotra, lémuriens peu farouches du Palmarium, navigation sur le canal des Pangalanes, puis séjour insulaire à Sainte-Marie.
Coucher de soleil sur l'allée des Baobabs, sortie nocturne à Kirindy, randonnée dans les Grands Tsingy et pirogue sur le Manambolo.
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